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2017-06-06淡江大橋主橋第2次流標,將速修正建設計畫後再辦理招標

淡江大橋主橋第2次流標,將速修正建設計畫後再辦理招標

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淡江大橋主橋標經調整預算與增加工期,重新招標並積極邀標,惟於6月6日第2次開標,仍無廠商投標,將速提報修正建設計畫,核定後再辦理招標。
淡江大橋建設計畫於99年規劃,建設經費約154億元,計畫期程至109年12月。環境影響差異分析報告於102年6月經審核通過,依環評結論要求主橋橋梁型式,應廣邀國內外知名設計團隊參與設計,及成立橋型評選委員會評選,以融入當地景觀兼顧交通運輸及環境景觀。
淡江大橋主橋第3標主橋於104年8月完成國際競圖評選作業,橋型是全球最長跨距之單塔不對稱斜張橋。並於105年11月設計完成後採最有利標方式招標,經3次招標無廠商投標。即於106年2月14日邀集廠商座談會,並檢討於核定計畫經費內調整預算與增加工期,重新辦理招標並積極邀標,106年5月23日及6月6日2次開標,仍無廠商投標。
淡江大橋主橋經國際競圖評選為世界最長跨距單塔不對稱斜張橋,主跨距長達450公尺,鋼箱梁採吊裝及全斷面焊接,且橋塔為立體變化造型,高度達200公尺以上,橋墩基樁亦長達65公尺,技術與施工均較困難,評估施工及風險費用需較高,在原核定計畫匡列經費下難再容納,將速提報修正建設計畫,核定後重新編列工程預算,再儘速辦理發包施工。

承辦單位:公路總局西部濱海公路北區臨時工程處

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